ポレンティア休養明け初戦は10月10日の新潟芝1600mを予定

まだ緩さがあるものの

前走6月13日の遊楽部特別（8着）から早3ヶ月半が経ちました。

前走の敗因は、直前に咳が出ていたことで内面的な理由か？ということでしたが、レース後の調整過程からはまだトモに緩さがあり、連動性も良くない辺りにあるのかなと思います。

一夏越して、ようやくトモの動きも良くなってきたようで、いよいよ晩成血統のハーツ産駒の本領発揮と言えそうです。

帰厩してからの追い切りは精力的で、9月12日に戻ってきてから、すべて馬なりですが、週3本坂路で追われています。

前走は北海道の移動もあり当週の追い切りが少なくなることもあって、一週前は4本の追い切りをしています。

「馬なりで本数多く」が田中先生の調教パターンなのでしょうか。順調に終いの時計も速くなっていますので、順調そのものです。

• 調教師　9/27(日)美坂重　58.3- 42.6- 27.0- 12.8　馬なり余力
• 助　手　9/24(木)美坂稍　54.1- 39.4- 25.3- 12.5　馬なり余力
  　アイアゲート（二未勝）馬なりに0.4秒先行同入
• 助　手　9/21(月)美坂稍　56.6- 41.3- 26.6- 13.1　馬なり余力
• 助　手　9/17(木)美坂良　60.7- 44.5- 29.4- 14.3　馬なり余力
• 助　手　9/16(水)美坂良　62.1- 45.7- 29.4- 14.3　馬なり余力
• 助　手　9/15(火)美坂良　62.8- 45.8- 30.1- 14.7　馬なり余力

初の左回り

今回は新潟ということで、初の左回りとなります。

左半身の連動性が良くないということで、左回りの直線は右手前（右前肢と左後肢を使う）ですから、モタれるようなところがないかコース追いで確認すると思います。

今から振り返れば、よく新馬勝ち、フェアリーS3着と好走できたなぁという感じですが、展開に恵まれたのであればこの仔の持っている運が良かったということで、今回も幸運も味方に付けて成長した馬体で勝ち上がってくれることを期待します。

近況報告

2020.09.28　調教タイム
　調教師　9/27(日)美坂重　58.3- 42.6- 27.0- 12.8　馬なり余力

2020.09.24　所有馬情報
在厩場所：美浦トレセン
調教内容：24日に坂路コースで時計
次走予定：10月10日の新潟・芝1,600ｍ〔柴田善臣〕

田中博康調教師「24日に坂路コースで併せて追い切りを行いました。2歳未勝利馬のアイアゲートと併せており、道中はポレンティアが2馬身先行する形で、最後は馬体を並べてゴールしています。今週は帰厩後初めて併せ馬を消化していますが、先週よりもトモの連動性は良くなっていて、それに伴い動きも上向いてきましたね。それに、並ばれてから根性も見せてくれました。しかし、まだ動きに躍動感が足りないですから、来週も併せ馬を行って気持ちを乗せていき、更に良い走りが出来るよう努めていきます。なお、鞍上は柴田善臣騎手に依頼しています」

2020.09.24　調教タイム
　助　手　9/24(木)美坂稍　54.1- 39.4- 25.3- 12.5　馬なり余力
　　アイアゲート（二未勝）馬なりに0.4秒先行同入

2020.09.22　調教タイム
　助　手　9/21(月)美坂稍　56.6- 41.3- 26.6- 13.1　馬なり余力

2020.09.17　所有馬情報
在厩場所：美浦トレセン
調教内容：16,17日に坂路コースで時計
次走予定：10月10日の新潟・芝1,600ｍ

田中博康調教師「先週末にこちらへ帰厩させていただき、馬体に問題無かったことから、15日から坂路コースで軽く時計を出し始めています。戻ってきた時の体重が526kgと一回り成長したなと実感しており、それに北海道からの輸送でも大きく減っていませんから、体調面は良好ですね。ただ、乗っているとどうもトモの連動性に欠ける部分があり、特に左半身の繋がりがしっくりこないですね。これから週末に掛けて段々と負荷を掛けていくことになりますが、そこで良い方へ変わってきてくれると良いのですが…。また、番組についてですが、ここ２戦は芝1,800ｍを使ってきましたが、最後の止まり方を見るとやはりマイルくらいが現状は合いそうですし、10月10日の新潟・芝1,600ｍ戦を目標に進めていければと思います」

2020.09.17　調教タイム
　助　手　9/17(木)美坂良　60.7- 44.5- 29.4- 14.3　馬なり余力

2020.09.16　調教タイム
　助　手　9/15(火)美坂良　62.8- 45.8- 30.1- 14.7　馬なり余力
　助　手　9/16(水)美坂良　62.1- 45.7- 29.4- 14.3　馬なり余力

2020.09.12　最新情報
　12日(土)に美浦トレセンへ帰厩しています。

2020.09.11　所有馬情報
在厩場所：福島県・ノーザンファーム天栄／12日に美浦トレセンへ帰厩予定
調教内容：
次走予定：未定

早来担当者「先週はこの馬なりに良い動きを見せていましたので、この中間はハロン13秒ペースまで脚を伸ばしました。これまでしっかりと負荷を掛けてきたことで、運動後の息遣いは少しずつ良くなっていました。田中博康調教師より『週末の検疫でトレセンへ戻したい』と連絡を受けましたので、10日にこちらを発ちました。馬体重は変わらず534kgでした」

2020.09.11　最新情報
　11日(金)に福島県・ノーザンファーム天栄へ移動しており、12日(土)に美浦トレセンへ帰厩する予定です。

2020.09.10　最新情報
　11日(金)に福島県・ノーザンファーム天栄へ移動し、12日(土)に美浦トレセンへ帰厩する予定です。

2020.09.04　所有馬情報
在厩場所：北海道・ノーザンファーム早来
調教内容：週3回屋内坂路コースでハロン14～16秒のキャンター1本と周回コースで軽めのキャンター1,200m、週3回周回コースで軽めのキャンター3,000m
次走予定：未定

担当者「先週と同じメニューで進めています。トモの連動性というところではまだもう一つかなと思いますが、この馬なりに動きは良くなってきていますね。良い雰囲気を保てていますので、今月中の移動も視野に入れて乗り込みを強化していければと思います。馬体重は534kgです」

2020.08.28　所有馬情報
在厩場所：北海道・ノーザンファーム早来
調教内容：週3回屋内坂路コースでハロン14～16秒のキャンター1本と周回コースで軽めのキャンター1,200m、週3回周回コースで軽めのキャンター3,000m
次走予定：未定

担当者「先週からペースを上げていますが、まだトモの緩さを感じるものの、この馬なりに質の良い走りが出来るようになってきました。ハロン14秒くらいではまだ手応えには余裕がありますし、これから更に乗り込みを強化して鍛えていければと思います。馬体重は531kgです」

2020.08.21　所有馬情報
在厩場所：北海道・ノーザンファーム早来
調教内容：週3回屋内坂路コースでハロン14～16秒のキャンター1本と周回コースで軽めのキャンター1,200m、週3回周回コースで軽めのキャンター3,000m
次走予定：未定

担当者「先日、田中博康調教師が来場されて本馬を見て行かれましたが、『まだトモに甘さがありますし、もう少し鍛えていただいてから移動させたいと思います。順調に行けば、秋の東京開催辺りで復帰させられそうですかね』との事でした。ですから、この中間は少しペースを上げており、周回コースでの乗り込みも強化しています。馬体重は532kgです」

2020.08.14　所有馬情報
在厩場所：北海道・ノーザンファーム早来
調教内容：週3回屋内坂路コースでハロン15～16秒のキャンター1本と周回コースで軽めのキャンター1,200m、週3回周回コースで軽めのキャンター2,400m
次走予定：未定

担当者「この中間からは、坂路入りする前に周回コースでの運動を行っています。基礎体力を強化していることで、力強いキャンターを見せていますね。トモには緩さがあるものの、スピードの乗りは以前よりも良くなってきましたし、ここまでは順調に進められていますよ」

SILK HORSE CLUB